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トレカテ分析法

 トレカテ分析法は、一目均衡表や変動率の研究から派生、応用した「日柄分析」・「値幅分析
・「波形分析」のルールです。相場がまだ売買ポイントには届いていない段階において「相場の現
在性
」が解る、「将来の重要ポイント」が解る、想定できるという意味で有効性が高い分析法です。

 先物市場など投機性の高い市場では、振幅幅が大きく動きも速い場合が少なくなく、株価などの
日足ベースの変動に比べ激しすぎる場合があります。そのため日柄や波形や値幅の研究から応用
し、新たなルールを追加、見直し改善を繰り返してきました。現実には、相場変動の本質の原点に
戻り再構築し発展させたものです



 基本的要素である「日柄」と「波形」分析は、変化日が詳細に割り出されます。日柄と波形分析
相場の転換や、スケールを読む重要な手がかりであり、最も重視している要素であります

 「値幅」では、「目先・短期・中期・長期」の各スケールで上値、下値限界値」を算出したり、
目先〜短期の動きに基づき、将来の目標値を算出したりします。特にデイトレード用の重要節値
を算出することにも大変重宝しています


 単にオシレータ指標に頼らず、実際の上昇や下降の一波に要した時間スケールを確認しながら、
分析するため、振幅値幅や日柄の規模拡大〜縮小に対して対応できるなど、一般の相場指標の
弱点ともいうべき要素を克服しています。



日柄による分析例

 日柄観測がいかに大切か? その実践例をご覧戴きます。
 2004年12月21日段階の東京ガソリン先限 日足の分析例です。

 当会は、年末最後の勝負処として売りの方針を打ち出しておりました。
 下げのきっかけは2004年12月21日、延びても22日からの下げスタートとの分析。
 そして下げ日数は3〜4日、年末28日の「どん底」、遅くとも年明け1月4日利食い指示、
 という指示内容でした。

 その根拠となる分析をチャートにあらわすと次のようになります。


当時の会員メールを公開します。


Date: Tue, 21 Dec 2004 07:55:05 +0900
Subject: ◎ガソリン補足、海外小幅調整ではまだ下げ開始しない。

 NY原油今朝は小幅の下げ0.64ドル調整でしたが、今朝のNY原油と昨日の国内反発により今後の
コースの想定です。今日押しても明日まで高値圏維持の可能性残します。

 本来想定のコース
 16日(木)高値38860でした。
⇒21日(火)と前後1日まで高値保合。最大22日(水)まで。
⇒ならば12月24日以降調整開始のはず。

 従って水曜まで見てからと思います。水曜日中に売りたい。

 目先下値目標は36000-35000円のいずれか。下げ日数は通常3-4日営業日(高値保合い
最後の日から1と数える。今日か明日が高値圏保合い最後の日かと思います。明日からの下げの
方が下げ幅、日柄とも拡大します。)

 もし、35000円割れれば32500円前後がターゲット。中長期の大底値達成の可能性が高くな
ります。 もし35000-36000円で下げ止まる場合は、年明けから数ヶ月間36000-40000円
ゾーンでの揉みあいの可能性が出てきます。

以上。

Date: Wed, 22 Dec 2004 10:13:12 +0900
Subject: ◎ガソリン補足、 37370円割れでまた売り 37200円割れない時は注意。

 ガソリンの膠着揉みあいが続いていますが、37200円を割り込んできました。これでまた節値的
には売りですが、金曜日までに37200〜37220円の続落節を割れない場合は注意。もし割れて
も36900円割れない状態が納会近くまで続く場合は利食い優先。またそれなりに注意が必要です。

 でも後のことは後で考えましょう。年末なのであまり勝負したくないところかもしれませんね。
以上。

Date: Wed, 22 Dec 2004 15:37:37 +0900
Subject: ◎ガソリン、 37370円前後に売れている方は、

 先週木曜日高値からの揉みあい最大想定日=12月21〜22日をこなし、本日〜下放れ下げに
転換しています。しかし、前回の上放れ=36700円水準ではまたも下値堅いです。

 一応、これで短期底形成予定日は12月28日(=納会日)です。
そして中期の底変化日も12月28日です。

 ということで、ここからの下げでつける安値は36000円又は35000円水準あっても
大納会までには利食いか利パッチです。

Date: Fri, 24 Dec 2004 09:22:04 +0900
Subject: ◎ガソリン補足、 35000円目指す。

 おはようございます。トレカテです。

 国内は国内の市場で動いているようです。
 先の戻りが38860円までで終わったことと、きっちり4.5日サイクルで進行中の為、35000円
トライの流れと見てよいと思います。

 もし、36500円付近かそれ以上へ戻る場面があれば、売り継続、売り増し可でしょう。

 12月28日が底予定日となります。目先の戻りが入れば、それが新たな超短期の準備構成と
な って下げが延長されます。

 以上。

値幅による分析例

 次に値幅分析について実践から例をご紹介したいと思います。下のチャートをご覧下さい。

 1月5日時点で、34400〜34420円維持しているなら買い、と買い提案でしたが、節分析が
正確であることがわかります。

 さらに、1月12日段階で、買いの節値をいくつか取り上げましたが、「36140円前後や安く
ても35720円を割れない限り買い」でした。当日、持ち越し可とも解説しています。

 月11日までと12日以降の動きが全く違う点にもご注目ください

 11日までは小幅続伸でしたが12日からは上げ幅が大きくなっています。何故でしょうか。様々
なポイントはありますが、トレカテ分析法から見ると、値幅的に続伸しやすいポイントを12日にな
って突破したことが理由となります。
ついでに時間帯でも膠着の日柄をクリアーして続伸の日柄
に突入したことが挙げられます


 実際に当時のメール、会員ページのコメントをご覧戴きます。
 年明けの1月5日配信の第一弾会員情報、またレポート週報レポートでは、

「●会員ページ 34400円割れなければ買い。(会員ページ)
概ね34400円維持している間は買い主体。但し継続性は疑問。早めの利食い優先。

 35300円越えたら続伸期待で買い可。
 越えないうちは、反落もあるので34400円に引き付けて買い。

 本勝負ではないので小枚数。逆行時は、余計なリスクを負ってまで維持しない。
今週いっぱい揉みあい性質残る可能性も高い。


週報メール
Date: Wed, 05 Jan 2005 05:58:39 +0900
Subject: 【週報】テクニカル分析・定点観測 < 2005/1/5 第 24号>

 「従って、今週に限れば、下値は堅いはずで、35300円の節を越えれば買い。
越えている間は買い維持。もし35300円未満での推移の場合、34420円の節
に接近してきたら買い。34420円を割れない限り買って考えで対処すべきところ
と思う。


 と非常に早い段階での買い推奨を行いました。

1月12日会員メール
Date: Wed, 12 Jan 2005 08:51:55 +0900
Subject: 【デイトレ】 ガソリン

買い・下止り   36500円上抜け買い
(略)
売り・上止り   36260円へ引き付けて売り。
(略)
買い・下止り   35720円割をれない動きは買い。

※押し目買い主体で責めたほうがよいように思います。35720円割れない動き買い。
36260円越え買い。のように。ただ36260円越えられない状態については多少の
反落も警戒する。
ただし35720円割れなければやはり買いということです。

//
この買いは後場に維持可として持ち越し玉に変化します。


1月17日会員メール
Date: Mon, 17 Jan 2005 08:37:05 +0900
Subject:
【東京ガソリン】 36140円上方突破で続伸中、40200円あるか?

 先週に書いた上抜け節値=7月限ベースでの36140円を綺麗に上方突破で続伸開始と
なりました。 39500円以上は水準的には行き過ぎで、40200円で充分な高値圏と判断し
ています。

 NY原油も45.71ドルの続伸節で超えていますので、今週も内外とも上値追いが期待でき
ます。今後の売り転換には日柄の条件が伴う必要があります。

 1月18日が高値想定変化日ですが、ひとまずの高値になっても1月末まで高値圏でくす
ぶる可能性も高いです。

 この1月18日変化日と、2ヵ月下げに対する1ヶ月戻りのコースとすれば、1月末の変化
日までも考えに入れた建玉管理が必要です。

 今は、まだ戻り中の段階で、売り方の踏みももうひとつ出ていないため、まだ売り提案や、
売り節値をはっきりした形で出せる段階ではありません。

 売り急がず、高値買わずで次の転換前にもう一度メール等でお知らせします。

//

 ようするに日柄と絡めて、試し買いの節値と、続伸での買い増しの節値、最後に目標値、
利食い処の節値を提供できれば、相場は充分に戦えるのです。



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